MPV→セレナ→シエンタ： 3列シートのミニバンを比較！

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2026年4月17日

現在、私が乗っている自動車はマツダMPV（2016年購入？）。

車体サイズは、全長486.0 x 全幅185.0 x 全高168.5cm。排気量は2260cc。

走行距離が13万キロを超えたため、車検前に乗り換えることにしました。

MPV：フルフラット可（2016年？購入）

MPVで気に入っているのは、2列目シートと3列目シートを倒し、フルフラットにできること。

布団を敷いて車中泊することも可能です。

2列目のシートも倒せるため、ワンボックスカーのように、大きな荷物も積み込めて便利です。

しかし、燃費が悪いのです。

仕様では11.0km/リットル。市街地では、仕様の7掛けと言われているため、約8km/リットル。

80km走って10リットル。ガソリン代の高騰に耐えられる車ではありません。

そこで中古車販売店で、3列シートの別の車を探すことにしました。

日産セレナは、手頃な価格で入手できるミニバンです。

3列シート8人乗りのハイウェイスターＶセレクションの車体サイズは、全長477.0 x 全幅173.5 x 全高186.5cm。

高さはあるものの、現在のMPVよりも全長で9cm、全幅で11.5cm短いサイズです。

排気量は1,997cc。

MPVより263cc排気量が少なく、2000ccを切っています。

JC08モードで14.6km/リットル。

7掛けで約10.2km。

実測でも10.1km。MPVよりも2割燃費が良くなりました。

実際の試乗体験もしましたが、室内は広々としていて、シートのクッションも快適です。

3列目シートしか倒せないため、現在のMPVのように縦方向に長さのある荷物は運べません。

MPVのようにフルフラット空間を作ることはできませんが、2列目と3列目のシートを倒すと、体を伸ばして寝ることはできそうです（この方法であれば、布団を敷くこともできそうです）。

初年度登録は2011年8月
約68,900km
両サイドスラライドドア
車検整備付き

合計で税込み930,000円でした。

頭金53万円を支払い、残りは2年の分割払いにしました。

2026年10月にセレナが車検切れ。

車検までには半年以上ありますが、ガソリン価格の高騰が最近ひどく、このタイミング（2026年3月）で車を乗り換えることにしました。

今回の車の候補はフリードとシエンタの2択でしたが、予算を考えればシエンタに決まり。

2017年以降、7万km以内、110万円以内で、カーセンサーで調べていましたが、なかなかいいものが見つからず。

ガリバーで検索することにしました。

ガリバーの中古車検索をする時は電話番号を入力します。

中古車検索後、すぐに営業電話がかかってきました。

営業マンと日時を決めて打ち合わせ。

2017年式、45,000km、車検付きのもの（グレード X）が見つかったため、少し予算はオーバーしましたが、1,188,160円で購入することにしました。販売店が宮城ということで運送費は約10万円かかりますが、それも込みでの支払総額です。

今回の決め手は、走行距離の少なさと車検付きであることです。

頭金600,000円を支払い、残額を25回払い（25回目は250,000円）にすると、月々の支払額は15,500円（利子35.011円）になりました。

車体は、全長4260cm、全幅169.5cm、全高167.5cm。

セレナは、全長477.0 x 全幅173.5 x 全高186.5cmだったため、全長だけでも約50cmものサイズダウンです。

スライドが片側だけなのは少し残念ですが、許容範囲。

3列シート7人乗りなのは、いざという時にも役立ちそうです。

3車種の違いをまとめました。

今回、シエンタへサイズダウンしたことで、燃料費の節約には役立ちそうです。